汽车行业VR体验面临哪些困难

VR体验对汽车行业来说还是有一定的困难存在的，这里跟大家说一说吧。

目前汽车VR体验面临的难题其实是：

花了大价钱和精力做出来的豪华VR体验，除了车展和个别4S店，并没有其他渠道能让潜在车主们体验到。

这有待于高端的、带有动作交互的PC VR设备的普及和内容渠道的市场化。

然而不知道汽车制造商们是否关注到PC VR的领军品牌Oculus已经在VR行业“边缘化”了，HTC Vive正下决心铺线下体验店，说明PC VR及其内容平台并不被行业看成真正的大规模市场。

它们只适合收获很垂直的游戏玩家，以及某些特定的行业应用(比如医疗)。

拉风又高大上的移动端VR视频广告，相比PC VR体验倒是有更大的C端市场前景，然而目前的移动端VR的绝大多数内容既没有动作交互也没有深度信息。

完全没法实现真正的购车试驾体验。360度视频更适合展示广告。

而特别符合大牌汽车气质的、全球屈指可数的几家能拍摄精致3D 360视频内容的工作室，不是忙着拍白宫奥巴马就是忙着参加圣丹斯。

毕竟潜在车主还是一个C端市场，在整个VR行业绝大部分仍然停留在B端应用的阶段，考虑用VR体验去改变购车体验并不切合实际。

可见捷豹路虎在自己4S店铺VR体验的做法，并非是让车主们不见真车就下单。

而是这样的广告比起传统视频和厚厚的产品说明书，更能吸引人。

从这个意义上说，能真正改变的是4S店的服务质量和工作流程。

正如JLR的销售运营总监所说：“VR体验能帮助零售商与客户在交易开始时完成沟通上的‘破冰’，在购买我们的车辆的过程注入更多乐趣。”