头文字D 公路传说

曾经在PSP上风靡一时的《头文字D 公路传说》，如今已完美移植到手机平台。本版本内置了模拟器，完整保留了PSP版的全部内容，虽然未提供中文界面，但其原汁原味的游戏体验与经典玩法，足以让粉丝们重温那段在秋名山上飞驰的激情岁月。游戏深度还原了《头文字D》的经典剧情，玩家将有机会挑战动漫中的各路车手，向着“最速公路传说”的称号发起冲击。

头文字D公路传说金手指代码

游戏介绍

PSP版的头文字D公路传说和街机的d3是很接近的。有公路最速、计时赛和文太挑战这三个单机模式，每完成一次竞赛都要从三张卡片中抽取一张。卡片由低到高分为c、b、a、s四个等级，内容也不一样。有原著的的介绍、人物介绍、赛车介绍;以及最重要的是赛车零部件卡片，本作的车辆升级改装都是通过获得的赛车零部件卡片完成的。一般玩计时赛获得的卡片多数和赛车相关，另两个单机模式相对综合些，获得卡片的等级和车手的实力也有一定的关系。

隐藏人物怎么解锁？

开完所有图的人

最后一个是个金发男子

后面会出现一个10星的启介

再后面是一个10星的拓海

他们2个都是在土坂出现的

再后面一个就是秋名的文太了

开玩文太就会自动放一段音乐，然后再打开来就会惊奇得发现可以挑战文太了

金手指代码

_S ULJM-05093

_C0 游戏8周目

_N0 代码片段

_L 0x00494F9C 0x00000007

_C0 全卡片99

_N0 代码片段

_L 0x80495F28 0x001E0001

_L 0x10000B63 0x00000000

_L 0x80495F64 0x001E0001

_L 0x10000F63 0x00000000

_L 0x80495FA0 0x007D0001

_L 0x10000B63 0x00000000

_C0 全要素开启

_N0 代码片段

_L 0x804A75A0 0x00130001

_L 0x000000FF 0x00000000

_L 0x004A75B3 0x0000003F

_C0 全部角色挑战完毕(不推荐使用)

_N0 代码片段

_L 0x80494F7C 0x001F0001

_L 0x00000020 0x00000000

_C0 文太挑战全通过

_N0 代码片段

_L 0x004A75B4 0x00000001

_L 0x804A75B5 0x00080001

_L 0x0000000F 0x00000000

_C0 对战LV36

_N0 代码片段

_L 0x004950E0 0x00000024

_C0 失败数0

_N0 代码片段

_L 0x204950DC 0x00000000

_C0 胜利数999

_N0 代码片段

_L 0x204950D8 0x000003E7

_C0 速度控制(按上230KM/S按下100KM/S)

_N0 代码片段

_L 0xE0040000 0x104B3ACC

_L 0xD0000001 0x10000010

_L 0x204B3ACC 0x42820000

_L 0xD0000001 0x10000040

_L 0x204B3ACC 0x41F00000

_C0 晴天

_N0 代码片段

_L 0x00494F28 0x00000000

_C0 雨

_N0 代码片段

_L 0x00494F28 0x00000001

_C0 昼(八方原勿用，必死) (楼上的也不提醒下)

_N0 代码片段

_L 0x00494F10 0x00000000

_C0 夜

_N0 代码片段

_L 0x00494F10 0x00000001

怎么漂移？

一、惯性漂移

松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角).作程序如下：

1.入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘.

2.车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯.

3.若只想小甩一下，可以不降档.

二、打破漂移

踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种，适用于90度以上的弯角).作程序如下：

1.入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移.

2.猛切方向盘使车尾甩出.

3.反打方向盘修正进弯角度.

4.保持车速以滑行到可出弯的角度.

5.配合方向盘，瞬时重踩油门出弯.

三、Sidebreak漂移

拉手刹车使车尾甩出的过弯方式(适用于FF车种)作程序如下：

1.尚未到一般的入弯点处，提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑.

2.滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点.

3.到达弯顶点时，几即大脚油门出弯.

四、转移漂移

利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过弯方式.作程序如下：

1.进弯前略微提升车速，进弯时切方向盘，然后踩刹车并同时降档.

2.此时车辆重心前移，车尾会突然向外甩出.

3.松开刹车并大脚油门出弯.

五、4WD-Drift

四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式.作程序如下：

1.入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力切方向盘并刹车降档.

2.车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯.

3.过弯顶点时，大脚油门直线出弯.

最后，跟趾动作的基本要领，在高速地驶达直路末，准备入弯前：

1.车手开始刹车。

2.车手踏下离合器。

3.降档。

4.车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移，施力，踏下油门，使引擎转数提升。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器，刹车和加油三个动作，令赛车可在极短时间内完成减速和降档等入弯前准备。在降档过程中，踏下离合器时同时加油，这动作主要是把引擎转数提升至下一档所需的转数，以配合转低档后所需要增加的转数。(如：赛车在减速前的速度是180公里等于5档×7500转(rpm)，当车速减至120公里时，引擎转数等于5档×5000转(rpm)但这时车手降档至4档，由于5档和4档的变速比例不同，在同样120公里的速度下新的引擎转数等于4档×7000转(rpm)。如果车手不再踏下离合器的时候把引擎转数提升至7000转(rpm)，如果只依靠离合器强行的把引擎拖到所需达到的转数，这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大，甚至会使驱动轮发生打滑现象，这种情形，在湿滑路面更为明显，严重的会使车身失控。在弯中打转，发生意外。

5.左脚松开离合器踏板，如需要继续降档，重复第2～3点动作。

6.完成整个降档和减速的过程后，把左脚放回固定踏板，右脚控制油门，准备入弯。

更新日志

2025-06-17---v2021.06.21.11

修复相关bug

优化玩家体验