战舰少女R马上就要开始圣建活动了,那么在活动中玩家该怎么大建呢,有什么技巧方法呢,下面一起来看看吧。
一,大建分析
我知道很多人对于大建技巧这种东西一律看作玄学,因为很多人觉得几率摆在那里怎么会有什么技巧,一切都是看脸而已看脸而已。这里就是扯到随机这个概念,这么说吧,世界上不存在真正的随机,正如统计学的基础理论:世界上没有一件事是无法总结出规律的。
尤其是计算机,对于计算机来说它无法理解随机这个概念。对于建造来说正是如此,这个就是遵循着某一个原则实行的“随机”,也就是伪随机,这就是这技巧不是玄学的基础。
二,大建手法
首先就是手法。很长一段时间以来我都会看到有人氪金氪一大笔然后不停啪啪啪大建几十发然后来贴吧大倒苦水,这种行为的确是可怜至极的,虽然很多人都是如此可是实在是很愚蠢。
不知道你们发现了没有,建造下去看时间发现是高雄,马上再来一发还是一家人,再来一发还是一家人,连续大建出一家人的几率高的惊人,为什么会这样?我相信很多人看到了之后也会恍然大悟对啊的确是这样。这是偶然么?不我觉得这几乎是必然的,因为大量的经验就可以证明,出了一个高雄级之后无脑乱来几乎全是一家人。
那么为什么不慢一点?一发出了1.25为什么不停下来喝喝茶上个厕所洗洗脸?就这么甘愿在看到一家人?所以说大建最大的忌讳就是连续建造
那么应该怎么做?从前的战舰少女吧里的人应该有人知道战列循环理论是吧,战列循环理论我不认同,但是给我很多启发,在你点下去建造的时候出的是什么决定你的下一步,如果是一家人就停下来,如果是4小时以上就继续(无论是什么战列就算是田哥什么也是如此)
你看到了四小时,这时候怎么办呢,马上再来一发?也不对,掌握好节奏,比如十秒之后再来一发,同样的如果是高雄就歇几分钟再说,如果还是大船就继续这样做,这样的做法保证的是节奏,也是对于大建来说最为简单常见(误)的原则。
三,资源阈值影响
曾经的教主朋友的阀值研究让我们受益无比,400 80 650 130是非常优秀的公式,的确油和钢才是决定战列的重要数据。在这里我可以再简略解释下各个资源对于建造的影响。
首先是油,曾经的大佬们的数据研究确实是无尽的财富,400的用油非常科学,400以下出好船的几率几乎没有,400以上盲目提高会导致CA几率大幅度上升,所以提高油非常不明智(确实如此)
弹药在200左右时会提高DD和CL,继续提高增加CA的几率,所以对于大船来说弹药几乎没什么影响
钢就是大船的决定性因素,50钢事件没什么好说的,但是的确出现了这样的疑问,600钢现在能出的船和65出的除了锅卫(爱丽的几率在650更佳)究竟有多大区别,很简单,区别不大,但是650几率更高,没什么原因,钢就是这样投入增加产出的,再提高会更好么?会!但不要超过700,因为这样的大幅度资源消耗对于提高的几率来说性价比真的低
铝300是战列和航母的分界线,对于另外的调整不做阐述,铝完全可以不动。
四,窗口期分析
那么继续,楼上的朋友提到了窗口期,大建的时间选择上很重要,你要是想保证极高的出货率,你就一定要付出代价,就是花费大量时间观察建造日志,,你要观察的正是出货潮,正如股市一样,进入股市不是进去就干,而是先观察,看大盘,看股票观察走势,这才是做冷静的投机者的第一步,大建也可以算作投机,出货潮有一定的规律,楼上的
观察,一家人出的时候不更,出现紫战列时跟,4小时以上就10发,出现1小时25就停。航母的话出现兔子也就是普林斯顿的时候跟
这算作一种方法,但是刚刚上手的也是要观察,你觉得这样的情况之后就会出货,按兵不动接着观望,果然有人出了、1这证明你的猜想是对的,这样多来几次自己也能更加自信了,
楼上那个方法试用你么?不一定,一定要自己观察总结出的才是财富
如果想想就会发现,这种利用窗口期的方法用的是抓住时机地毯式轰炸出货,那么这与我之前所说的大建手法是不是相悖?的确相悖,但是这正是两种方法。很多时候窗口期理论没那么容易,甚至根本找不到,或者说根本没用,这样的情况下其实也不会迷茫(反正吧我是没怎么找到过),就是正常的在觉得合适的时机(就是观察出得时机)科学合理大建就好
这里也许没有说清楚,两者其实结合起来用也很不错,但是那就不是地毯式轰炸连续建造,还是那句话,找到节奏如果说你发现还是很难出货,那么你就需要调整你的公式了。我个人的建议是你可以设定一个观察周期,在这个观察周期内,你的战列出货率或者战列循环让你不够满意的时候,你可以选择对公式进行调整,例如
当使用传统的黑喵大法: 630 600 650 230 发现CL的出货率非常高的时候,你可以尝试将油下降200
变成 430 600 650 230 来进行测试或者 你可以选择其他人出货的公式来进行测试,保持自己的战列出货率可以达到一个满意的值
五,资源量分析
在公式里,油 弹 钢 铝存在以下简单的基本常识:
1,油在400以下的时候,随着油增多,CA稳步提升,超过400的时候,CA开始加速提升
2,弹在230的时候,CL和DD达到最大值,超过230 以后,大幅度减小,CA稳步提升
3,钢在600以上是稳定出BB,500以上是稳定BC,CA, 400以上是稳定CL,
4,铝在300是屏蔽CV和BB的分界线
5,所有资源在600左右达到最大限,除了前卫之类特殊的船,一般不需要刻意去超过650甚至700很多人喜欢准备个50发,然后不管三七二十一,一古脑的按照某个公式或者玄学公式大建结束,然后上帖吧各种抱怨
我们来分析一下问题出的地方.
1,时间不对,虽然我不太喜欢所谓的出货潮的概念,但是养成良好的观察生产日志是你在大建过程中始终需要贯彻的事情.比较好的习惯包括当第一艘吃喝出现后,你可以耐心等待个7-8分钟以后再开始赌
2,公式不对.不要把所有的问题都怪到公式头上,你正在较低出货率或者高雄轨道上拼命的发射卫星.实际上比较推荐的做法是在赌船的过程中,你可以根据自己的感觉,适当的人为调整你的公式,每次可以调整一个你认为比较适量的资源比例即可.,我鼓励这种行为.
3,频率不对.你需要控制自己的出货的船型,你能保持你的CV在所有赌船中的比例马?如果你能,那你离成功其实已经不遥远了.
4,心态问题.任何期望偷渡的行为,都是要付出惨重的代价的,前辈的例子已经告诉你了,随意地盲目大建,你注定只有伤感地结果,所以保持好心态,耐心而冷静的遵守自己制定的规律,.
理论结束准备动手(当然了你们最好等到月底圣剑)
六,大建方法
首先我们在开始大建的时候,请做好以下工作:
1、足够的图纸和快速建造
2、足够的空船位
3、足够的资源
在做好以上工作之后,各位请注意观察生产日志,在你建造的时候,是否已经出了吃喝?如果根据你的判断,已经过了差不多10分钟之久,那你可以开始着手,如果观察到才过不久,那么你可以停下手,起身倒杯水,上个厕所或者洗个脸(恩,FT很有必要)
然后开始大建。
首先我们需要先简单测试一轮到两轮,来检查目前的情况,你可能会遇到如下几种情况:
1,水母和轻航等出产率较高。如果遇到这种情况,那么我们大可以继续大建。
2,高雄一家人。如果遇到这种情况,你可以有两种选择,一种是调整你的公式,适当降低油料或弹药,继续赌;或者停手,耐心等2-3分钟再开始进行测试。
过程中,你可能会:
1,无论如何调整公式和等待时间,始终不出,那么对于这种情况,我的个人建议有两个,一种就是停手,放弃这一轮的吃喝建设,观察建造日志,等待下一个适合大建的机会。第二种建议,更大幅度的调整你的赌船公式,就比如我曾经这样调整过:
400 600 600 300 变成了 400 130 600 500,然后首发就出了赤诚,也许可以说是调整的功劳
2,虽然控制了出货率,但是始终没有出现吃喝。对于这种情况,建议如下:一种是继续加大投入,第二种是放弃,停手,继续积攒资源等下一次。第三种是微调整你的公式,例如适当的多加30钢或者30油或者50铝
3,如果你可以自己发现了一些前文所没有提到的规律。相信自己。
简单的说就是这个游戏的出货是伪随机函数
如果是标准随机函数,所有船的出货是符合正态分布的话,那么5星出货率与4星出货率的比值在95%的情况下,是相对稳定在一个区间之内的。
但是因为伪随机函数的关系,出现了后尾现象,(昨天两个朋友在这个帖子的某个楼层里讨论的很凶,我想这样这可以做解释), 此种情况下,五星的出货率与四星的出货率比值没有按照正态分布的要求,90%落在区间内,而是有一半的几率掉在了区间外面 , 于是我们就看到了大建日志中经常出现的连续五星或者连续大量四星的情况。
我想这样可以解释为什么明明有窗口期的趋向却有那一屏幕的欧根~
因此在建造的时候只需要准去抓住这个所谓窗口期, 配合公式对于战舰概率的调整以及循环切入的针刺法, 如果遇到了比值变小的情况,就会出现始终都是普通BB或4星BB,难以得到5星的情况,就可以选择及时收手(及时收手!!!!!!!!!!!!!!!)。反之 则可以继续切入,如果发现没有太大变化,则可以选择切换公式。
但是诸位还是要记住,这游戏在于推图和捞船,千万不要为了大建而浪费太多资源。
七,大建实测
首先出了鸟海,蛋定上厕所,然后出了盐湖城去清一清船坞,然后出了田纳西,有大船证明就可以开始节奏
然后出了如图所示的大船,拉菲按我的经验不算是这一波节奏的中断,可以继续下去
这里按理应该提高钢的投入,我想的是650已经可以了就继续来,实际应该到700比较后悔,然后出了声望和阿拉斯加,掌握节奏很重要就是因为你可以看到我出巡洋等几率特别低,这不是偶然情况对于我来说很常见
这里出现了重大失误,这页往下是有个北宅的没截图!!那个北宅我提高了50钢出的,然后出了个爱宕,于是我想应该降钢多等一会,本打算就此收手但是看到日志最近一段时间出的好东西并不多,于是继续保持节奏出了黎姐和一个关岛。
总结这十来次建造,其实不用总结这就是日常(笑)有大船就意味着有机会,保持好自己的节奏,找不到节奏也要慢慢一个一个冷静的来,实际上十来发里七八个大船两个较稀有就已经基本达标了,保证大船的出货率就是要降低巡洋等的出货率,很简单对不对~
八,航母赌船规律总结
首先我要询问一个问题,诸位是否有感觉,航母比战列相对要难出?建造日志上更是难得一见.对于这个现象,结合之前BB建造循环里的现象,我提出一个假设.
即:1,CV存在建造循环;2,CV的建造体现出了一种更明显的高潮和低谷的现象.前者的意思是可以套用造BB的思路后者的意思是你需要更加频繁的观察生产日志.
对于CV的建造,考虑到CV的稀有属性,我依旧推荐以下原则:
1,控制你的CV出货率,包括水母,轻航,不要把珍贵的图纸浪费在连环赌高雄一家人身上.
2,多观察生产日志,大致地摸清吃喝的高峰,换句话说,对于FT来说,跟风建造不可取,但是你可以跟风那个冷却循环.
3,戒骄戒躁,即使有正确的方法,依旧可能出现始终处在CV的循环而不出现吃喝的情况,请换一种思路思考,高等级狗粮的口感更好,不是吗??
4,请熟练的应用大建公式,我最忌讳一根筋大建到底的方式,我们需要灵活地调整公式,来尽可能地靠近CV建造循环。
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